¿Que tanto sabes sobre transporte y peajes?

El gobernador Ned Lamont ha propuesto instalar peajes electrónicos en las autopistas de Connecticut para financiar una reconstrucción del sistema de transporte atestado y envejecido del estado.

Los líderes legislativos han comenzado un debate que se espera continúe durante la sesión de 2019, que se extiende hasta el 5 de junio.

¿Que tanto sabes sobre transporte y peajes?

  1. El Fondo de Transporte Especial representa el 8 por ciento del presupuesto general del estado, aproximadamente $ 1.6 mil millones de $ 20.7 mil millones. ¿Cuál es el gasto más grande dentro del STF?

    • Departamento de operaciones de transporte

    • Operaciones de autobús y ferrocarril

    • Pagos de deuda por préstamos para proyectos de capital

    • Departamento de Operaciones de Vehículos Motorizados (DMV)



  2. Connecticut vende bonos en Wall Street para pedir prestado para proyectos de carreteras, puentes y ferrocarriles, y para aprovechar cientos de millones de dólares de subsidios federales para este trabajo. ¿Cuántos bonos emitió Connecticut el año fiscal pasado?


    • $200 millónes


    • $500 millónes


    • $525 millónes


    • $800 millónes



  3. ¿Cuántos impuestos impone el estado a la gasolina regular?

    • 1

    • 2

    • 3

    • 6



  4. El impuesto minorista a la gasolina de 25 centavos por galón de Connecticut aumentó $ 495 millones hace 10 años. ¿Cuánto se prevé que aumente, a la misma tasa de 25 centavos, este año fiscal?


    • $315 millónes


    • $465 millónes


    • $505 millónes


    • $740 millónes



  5. El impuesto al por mayor de combustible de Connecticut aumentó cuatro veces entre los años fiscales 2006 y 2014. ¿Cuántos ingresos de ese impuesto se destinaron al Fondo General del presupuesto, no al Fondo de Transporte Especial, durante esos nueve años?


    • $1.3 millones


    • $1.9 mil millones


    • $2.4 mil millones


    • $7.6 mil millones



  6. La administración del gobernador Lamont estima que los peajes por congestión aplicados a los automóviles y camiones elevarían la cantidad por año.


    • $200 millónes


    • $400 millónes


    • $600 millónes


    • $800 millónes



  7. ¿Cuántos pórticos de peaje, una estructura de letreros de autopistas que tiene una cámara de control de tráfico, ha propuesto el Gobernador Lamont un plan de peaje a gran escala para automóviles y camiones?


    • 33


    • 53


    • 78


    • 103



  8. Los votantes aprobaron una enmienda a la Constitución del estado en noviembre pasado, creando una "caja de seguridad" legal para proteger los ingresos dedicados al transporte. ¿Qué porcentaje votó por la caja de seguridad?


    • 54%


    • 79%


    • 84%


    • 89%



  9. La legislatura de Connecticut ordenó la instalación de peajes en 1983 después del colapso del puente del río Mianus. En 1986 se aprobó la legislación iniciando la eliminación de ciertos peajes. ¿Cuándo se pagó el último peaje de la autopista de Connecticut?


    • Julio 1, 1988


    • Abril 28, 1989


    • Sept. 23, 1989


    • Dec. 31, 1989



  10. La tarifa de peaje recomendada por el Departamento de Transporte del estado es de 4.4 centavos por milla, antes de que se aplique cualquier descuento. La tasa promedio de peaje fuera de las horas pico en el noreste de los Estados Unidos es:


    • 4.3 centavos por milla


    • 5.9 centavos por milla


    • 6.3 centavos por milla


    • 6.4 centavos por milla




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KEITH M. PHANEUF
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