BRASIL: 2017, Producción de vehículos sube 25%

Río de Janeiro, (EFE).- Las fábricas de vehículos instaladas en Brasil produjeron el año pasado 2.699.672 unidades, un número en un 25,2 % superior al de 2016 (2.156.356) y el primer crecimiento tras tres años seguidos de caída en la producción, informó hoy la patronal de los fabricantes.
De acuerdo con el balance divulgado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), Brasil produjo el año pasado cerca de 2,6 millones de automóviles y utilitarios (furgones y camionetas), con un crecimiento del 25 % frente a 2016.
La fabricación de camiones el año pasado fue de 82.800 unidades, con un aumento del 37 %, y la de autobuses de 20.600, lo que equivale a un crecimiento del 10,5 %.
La fabricación de vehículos en 2017, sin embargo, aún está lejos del récord de 2013, cuando Brasil produjo 3,71 millones de unidades. En 2014 la producción cayó a 3,14 millones, en 2015 a 2,43 millones y en 2016 a 2,16 millones.
Pese a que las ventas al mercado interno también crecieron (9,23 %), el aumento de la producción el año pasado fue impulsado principalmente por las exportaciones, que saltaron en un 46,5 % frente a las de 2016.
Entre enero y diciembre de 2017 los fabricantes brasileños enviaron al exterior un récord de 762.033 vehículos, muy por encima de los 520.137 embarcados en 2016 y de los 547.000 exportados en 2005, desde cuando databa el récord anterior.
Ese aumento, principalmente a Argentina (destino del 70 % de los vehículos exportados por Brasil), permitió que las exportaciones brasileñas de automóviles pasaran a representar el año pasado el 28 % de la producción.
Por su parte, el número de vehículos nuevos vendidos aumentó en un 9,23 %, desde 2,05 millones de unidades en 2016 hasta 2,24 millones en 2017, tras cuatro años seguidos de caídas en la comercialización.
Las ventas de 2017, sin embargo, aún están lejos de las alcanzadas en 2012, cuando el sector automotor registró su mejor año y, con 3,80 millones de unidades nuevas comercializadas, incluyó a Brasil entre los cinco mayores mercados mundiales.
Desde entonces las ventas venían bajando en picada. En 2013 ya habían caído a 3,77 millones de unidades, en 2014 a 3,50 millones, en 2015 a 2,57 millones y en 2016 a 2,05 millones, su menor nivel desde 2006.
Los resultados del sector en 2017 automotor reflejan la recuperación de Brasil tras la profunda recesión en que la economía se hundió en los dos años anteriores.
La economía brasileña, la mayor de Sudamérica, se retrajo un 3,5 % en 2015 y un 3,6 % en 2016, con lo que encadenó dos años seguidos de crecimiento negativo por primera vez desde la década de 1930.
El sector automotor, que responde por cerca del 4 % del PIB brasileño, fue uno de los más afectados por la recesión.
Pero el año pasado, con un crecimiento que el Gobierno y los economistas calculan en el 1,0 %, la recesión llegó a su fin y la previsión es que la recuperación se consolide en 2018, para cuando se espera una expansión de hasta el 3,0 %.
La recuperación del sector automotor también benefició el empleo, ya que el número de trabajadores contratados por las fábricas de vehículos creció un 4,6 % en un año, desde 121.178 en diciembre de 2016 hasta 126.696 el último mes de 2017, tras tres años seguidos en que los despidos superaron las contrataciones.
Pese a los datos positivos para el año, la Anfavea también informó de que Brasil fabricó en diciembre pasado 213.700 vehículos, un número en un 6,9 % superior al del mismo mes de 2016 pero en un 14,2 % inferior al de noviembre.
En el último trimestre de 2017 Brasil fabricó 712.700 vehículos, con un crecimiento del 20,5 % frente al mismo período de 2016 pero una caída del 1,5 % en comparación con el tercer trimestre del año pasado.
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EFE

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