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AUTOS: Jaguar F-Pace, SUV deportivo a todo lujo
Escrito el 13 Oct 2016
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El Jaguar F-Pace (nombre en clave X761) es un SUV compacto de lujo, basado en el concepto presentado en el 2013, como el Jaguar C-X17.
El F-Pace se construye en la planta de Solihull de Jaguar Land Rover, junto con el Jaguar XE y emplea un adicional de 1.300 trabajadores
Estilos y Opciones
Hay cinco niveles de equipamiento en el F-Pace. El Base, Premium, Prestige, R-Sport y S. La base F-Pace viene de serie con tracción a las cuatro ruedas, ruedas de 18 pulgadas, encendido sin llave y la entrada, un techo solar panorámico LED, doble zona de control de clima automático, de ocho asientos delanteros eléctricos, asiento trasero plegable, tapicería de cuero.
El sistema InControl con los servicios de comunicación de emergencia, pantalla táctil de 8 pulgadas con interfaz electrónica, teléfono Bluetooth y audio, y un sistema de sonido Meridian de 11 bocinas con un puerto USB, una entrada auxiliar de audio y un reproductor de CD. Una cámara de vista trasera y radio satelital.
El Premium añade llantas de 19 pulgadas, espejos de oscurecimiento automático y funciones de la memoria del controlador. El paquete Vision añade faros automáticos bi-xenón con auto-nivelación y arandelas, y un sistema de alerta de punto ciego.
Motor y trasmisión
Cada F-Pace viene de serie con tracción a las cuatro ruedas, una caja de cambios automática de ocho marchas, palancas de cambio y un sistema de parada y arranque automático.
Los modelos de tracción total tienen un V6 sobrealimentado de 3.0 litros que produce 340 caballos de fuerza y 332 libras-pie de torque en todos los modelos excepto el S y Primera edición, donde producen 380 caballos de fuerza.
Diseño de Interiores
El interior es elegante y bien construido. Está diseñada con buen gusto, muy bien adornado con materiales de calidad y equipado con asientos confortables.
Trae una nueva interfaz de pantalla táctil Pro InTouch, con respuestas rápidas, botones virtuales grandes y menús personalizables. Los controles de clima son grandes y fáciles de usar.
Seguridad
Viene de serie con frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, airbags laterales delanteros y de larga duración airbags laterales de cortina. Una cámara y sensores de estacionamiento y los retrovisores son opcionales en el modelo base y de serie en todos los demás.
En carretera
El F-Pace es uno de los SUV más atractivos en la clase de conducir. La dirección aguda, estructura ultra rígida y suspensión trasera impecablemente compuesta, son dignas de elogio.
En carretera siente más como un sedán deportivo que un todoterreno, incluso en comparación con los modelos relativamente deportivos.
Tiene una dirección sobresaliente. Las esquinas planas y los golpes desagradables del camino, son recibidos con una estructura de carrocería rígida y una suspensión que queda perfectamente integrada.
Conclusión
El F-Pace supone cuestionar el tipo de experiencia de conducción dinámica que ofrece el Porsche Macan, la elegancia de la Mercedes-Benz Clase-GLC y la naturaleza bien redondeada del BMW X3.
El objetivo principal de Jaguar cuando de salir a producir su primer SUV era para que sea bonita y divertida de conducir.
Precio Sugerido: Desde US $40,990 hasta US $69,700
http://newsroom.jaguarlandrover.com/en-us/taxonomy/term/268?q=&start=0&brand=jaguar&fl=vehicles:268&fln=vehicles:F-PACE (fotos y videos )
